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商品訊息描述



商品資訊





開箱文

帝王御用 黑鑽瑪卡


黑鑽瑪卡(Black Maca),隱藏在安地斯山脈4,000公尺最高海拔處的秘密寶物,相傳五千年前的印加王國,只有帝王得以享用,擁有過人的生命能量。因為稀有與珍貴,數千年來被印加人尊崇為神賜的聖物,可滋補強身,有「秘魯人蔘」之稱!


稀有如金 貴如寶鑽

承接天之甘露、地之藏養、凝聚日月之精華的最高等級黑鑽瑪卡,僅生長於秘魯4,000公尺以上的高原,以半野生方式培育,不使用化學肥料、農藥,產量不到瑪卡總產量的1%。經瑞士、德國、秘魯等世界頂尖科學家團隊篩選上百種瑪卡,在多年研究下證實黑鑽瑪卡具有獨特活性物質,是大自然賜予最好的禮物。



四大特點


1、來自祕魯,頂級黑鑽瑪卡

瑪卡有多種顏色,比黃色、粉紅色、紫色的瑪卡,黑鑽瑪卡所含的營養較為豐富,能幫助調節生理機能。

新款2、生機栽種,自然滋養

以半野生、不強灌化學農藥的生機方式栽種,給人體最純粹的照顧。

3、先進技術,高活性高吸收

結合德國特殊「低溫糊化萃取」生產技術與「酒 精性萃取」,提高活性與吸收,也更容易溶解、釋放,幫助提振精神!

4、生機栽種證明書

日本認證、美國認證、歐盟認證、祕魯產地證明書



獨特製程


1.細心栽種

精益猛使用的黑鑽瑪卡原料,來自祕魯安地斯山脈4,000公尺以上的高原,以半野生方式培育,不使用化學肥料、農藥,產量不到瑪卡總產量的1%。

2.手工挑選

黑鑽瑪卡採收時,以費時的手工方式挖出,小心仔細的呵護,維持其外表完整以避免活性消耗減少,並於12小時內將其乾燥,保存最佳活性營養素。

3.休耕七年

黑鑽瑪卡在成長過程中,吸收土壤中所有能量,才能由黃色轉變為紫色,最後成為珍貴稀有的黑色,應此採收後土地需要休耕7年,才能恢復原有的養分。

4.德國萃取

免出門採用德國獨特的草本微活化技術(Micronization),並利用18道製程的低溫糊化技術(Gelatinization),達到細分子化,並且提高活性與吸收率。

5.酒精性萃取

利用酒精萃取,可幫助瑪卡更容易釋放、補給。











規格說明

精選


★商品規格

.品名:【Turbo Body】精益猛-黑鑽瑪卡

.主成份:黑鑽瑪卡濃縮萃取-3,800 毫克(德國高科技萃取)

.內容量:10 毫升/瓶

.保存期限:三年

★食用方法

.飲用前請先搖勻,每次5毫升以300毫升開水稀釋後飲用,1天1瓶。(沉澱屬自然現象)

★注意事項

.黑鑽瑪卡含20%酒精,請酌量飲用;酒精過敏者請避免飲用。

.開封後請盡速飲用完畢,並避免日光直射、高溫或潮溼。

.黑鑽瑪卡已投保3,000萬產品責任險。



商品訊息特點

◆特優等級3800毫克高萃取瑪卡

◆無西藥、無重金屬

◆酒精化萃取、迅速提升戰鬥力

◆德國高科技萃取

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



兄弟象明(27日)對統一獅之戰,將今年專職中繼的官大元排為先發投手,賽前得知這項消息的官大元有些驚訝,「現在是關鍵時刻,我會盡力完成教練託付的任務。」

林恩宇因腳底起水泡感染,在25日被下放二軍,本週確定無法先發,總教練謝長亨說:「大元應該期待蠻久了吧,當然不可能讓他投很多球,希望他能投到5、6局。」

官大元上一次先發,已經是2011年6月8日的事了,本季單場最多投3局,「就當成長中繼,能丟多少算多少。」

象隊接下來將面臨11天10戰的緊繃賽程,對於先發輪值,草總心中已有底,「之前也曾打過這麼緊湊的賽程,先發投手像林煜清、增菘瑋就安排投一休四。」

除了25日的比賽,象隊下半季還有13場要打,草總表示,現階段球員的疲憊其實很難調整,策略就是贏一場算一場,每個球員都清楚自己的定位、任務,希望能在有限的陣容下,將戰力極大化。



中國時報【陳祐誠、郭韋綺╱連線報導】

今天是春節連假最後一天,提前北上的車流讓國道昨日下午出現壅塞;高速公路局表示,今天的國道交通量將會是整個假期最低的一天,預估為105至125百萬車公里,其中北上交通量為65至75百萬車公里,中部路段下午易塞車,不過到晚上7、8點之後就能轉為順暢。

高公局交通資訊中心科長姜宇峰表示,昨日交通量為6天年假之最,達135百萬車公里,國1北上西螺至雲林、豐原至后里、銅鑼至頭屋、新竹至湖口,國3民間至南投、沙鹿至大甲、龍潭至大溪,以及國5北上等路段塞車嚴重。

根據往年經驗,連假最後一天的車潮最少,多數民眾會選擇提前一天回家收心,也有一部分人是初五就開工,所以趕在初四回家。

姜宇峰說,今日北上車輛略多於南下,預估北上較塞的路段為國1西螺到埔鹽、國3竹山到南投、沙鹿到中港等,且只有下午較為明顯,晚上7、8點之後轉為順暢,不會塞到深夜。建議短途旅客可多使用替代道路,讓路程安排更有效率。

至於一般省道,由於國5北上塞車嚴重,連帶影響宜蘭地區的交流道周遭交通跟著打結,台9線礁溪市區北上國5交流道路段從白天開始回堵,車陣延綿超過1公里。

公路總局副總工程司李忠璋指出,上述路段今日下午恐怕會再塞一波,但交通量較昨日減少許多,白天將是宜蘭回台北最順暢的時段。

李忠璋表示,假期最後一天,回到工作岡位的主要幹道車潮較多,例如台9線蘇花公路、台2線宜蘭至台北、台1線墾丁往水底寮等易塞車,不過路況不會比今天來得差。

另外,氣象預報北部今日天氣濕冷,出遊人數可能更少,北部金山、萬里、大溪等熱門景點,周遭路況有望舒緩。

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